经典收藏 1/18比例 Autoart出品MGB GT Coupe MK2汽车模型

红米模型 2016-09-13 788人围观 ,发现0个评论 AUTOARTMG汽车模型


今天,小编带来一款经典车型AUTOART出品的MGB GT Coupe MK2比例是1:18。小编手上有款狗仔出的MG汽车模型,做工也是不错。


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        纵观MG的历史,MGB应该是MG目前为止最为成功的车型了。不过可惜的是这部车最辉煌的时刻,我们似乎在忙其他事情(1965-1980)所以国内也没有她的踪影。虽然如此借助网络,我还是找到了该车的一些资料并把它整理出来,给大家做个参考。

        MGB车型是MG公司于1965研发出来的一款两门配备L4汽油发动机的跑车。之后在这个基础上又衍生配备6缸的MGC。在1973年至1976年MG 又推出配备ROVERV8引擎的(也就是别克125V8引擎)MG BGT V8车型。MGB MGC MGB GT V8一共生产了523,836(这应该是很了不起的数字,毕竟这是跑车)。该款车从1965年一直持续生产到1980年。可谓那时的车坛常青树了。

        从性能上来说,MGB的表现可以说非常的敏捷的,得益于相对轻的车身0smarttags" />-60英里(96公里)才用时11s。(要知道配备160马力涡轮增压的的MG7也不过9s,而这是在40年后的事情)操控亦是该车的强项,1798cc的B系列发动机可以在5400转时达到最高71KW,也就是95马力。最初的MGB配备的是4速手动变速箱,后来又配备了3速自动变速箱。在安全性上面MGB也是第一个配备吸能区的车。这些在当时应该算很不起了。

        MGB (markI)是MGB第一款车型也款纯两座车型,比起MGB的前任MGA来说,MGB的空间利用率提高许多。不过来自MGA现成的变速箱,让MGB失色不少。于是1967年配备有博格华纳的四速变速箱的MGB markII 上市了,为迎合美国市场,MGB又做了些比如轮胎之类的改进。1972年markIII问世,主要还是在内饰与取暖设备作了改进。同时MGB又推出MG GT车型,并采用掀背设计。虽然重量有所增加,不过得益于良好的空气动力学设计,该车的极速依然在170KM/H。有意思的是配备6缸发动机与MGC与8缸发动机的MGB GT 的极速也不过193与201。0-96也不过10s和8s

        之后MGB被MG RV8取代,这款车一共生产2000辆,属于限量版车型,配备了ROVERV8引擎,在ROVER生产。被命名为MG RV8虽然这辆车与MGB/MGC/MGB GT V8非常相像,不过里面只有5%不到的部件与MGB通用。其实这辆所谓的RV8其实马自达的MX-5的V8版(3.9L),内饰极其的豪华。

        其实MG RV8只是个过度,之后MG便开始生产MG F/MG TF,直到南汽收购。现在,MG品牌属于上汽集团。

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